Skoda Octavia 1,6 TDI moottorilla ja Style-varustelulla osoittautui oman leasing-auton valinnassa voittajaksi, vaikka vaihtoajankohdan lähestyessä selvittelinkin paljon tuolloisen NEDC-mittaustavan mukaisen 95 g/km päästöporkkanan rajan alittavien autojen valikoimaa erillisen juttusarjan puitteissa.

Päivitys 10.9.2019: Tämä juttu perustuu Android Auton vanhan version käyttöliittymään. Uutta versioa käsittelevä artikkeli löytyy tästä.

Päivitys 10.9.: Tämä artikkeli käsittelee Android Autolla navigointia käytettäessä Android Auton vanhaa käyttöliittymää. Vaikka navigoinnin osalta toiminnallisuudet ovatkin samat, on käyttöliittymä muuten uudistunut. Liisää uudeistuksesta tässä.

Asennus

Android Auto ei ole virallisesti vielä saatavilla Suomessa, joten paikallisesta Google Play kaupasta sitä ei vielä löydy, mutta asennuksen suorittamiseen on kuitenkin kolme tapaa: epävirallinen paketti, VPN-yhteys tai matkustelu.

Vuoden 2020 verotusarvoja koskevan artikkelin löydät tästä.

Toyotan mallistossa oli vielä 2017 syksyllä 95 g/km etsinnässä kaksikin isohkolla tavaratilalla varustettua perheautoa: Auris Touring Sports ja Prius+. Molemmat mallit ovat ei-ladattavia bensa-hybridejä, mutta 2018 vuodelle siirryttäessä Toyotan päästölukemat nousivat ja tämän seurauksena jäljellä 95 g/km rajaan on enää vain Auris Touring Sports.