Verohallinto on julkaissut 25.11.2020 päätöksen koskien vuoden 2021 autoedun verotusarvoja. Päätöksen mukaan autoedun laskentamalli pysyy edelleen samanlaisena, joten auton rekisteröintivuoteen perustuvan perusarvon optimointi on edelleen mahdollista ajoittamalla hankintahetki loppuvuoteen ja hyödyntämällä lisävarusteiden osalta pyöristyssääntöön perustuva verottajan portainen laskentamalli liisari.fi sivuston lisävarustelaskurilla.
Verotusarvon käyttökustannuksiin kohdistuvassa osuudessakaan ei tapahtunut muutoksia, vaan arvot ovat pysyneet vuoden 2020 tasolla.
Vähäpäästöisiä sähköavusteisia ajoneuvoja koskien verotukseen on tullut kolme uutta huojennusta eduskunnan hyväksyttyä muutokset tuloverolakiin:
- Sähköauton latauslaite katsotaan nyt auton lisävarusteeksi autoedun verotusarvoa laskettaessa.
- Valiaikaisena muutoksena vuosille 2021-2025 muutos:
Autoedun verotusarvosta vähennetään 170 euroa jokaiselta sellaiselta kuukaudelta, jona etu on muodostunut sellaisen auton käyttämisestä, jonka autoverolain (777/2020) 10 §:n 1 momentissa tarkoitettu ajonaikainen hiilidioksidipäästö on 0 grammaa kilometriä kohden. Säännöstä sovelletaan vuonna 2020 tai sen jälkeen Suomeen ensirekisteröityihin autoihin.
Koska luontoisetujen verotuksessa on jo useamman vuoden ajan ollut seuraava, myös 2021 vuodelle mainittu täyssähköauton käyttökustannusten huojennus:
Vapaassa autoedussa perusarvoon lisättävästä käyttökustannusten osuudesta vähennetään 0,08 euroa kilometriltä tai 120 euroa kuukaudessa, jos auton ainoa mahdollinen käyttövoima on sähkö.
on täyssähköauton vapaaseen autoetuun luvassa peräti 120 € + 170 € = 290 € kuukausittainen tuki vuonna 2021. Käyttöetuna otettavaan täyssähköautoon tuki kohdistuu vain vuosille 2021-2025 väliaikaiseksi säädettyyn 170 €/kk osuuteen.
- Kolmas, myös vuosille 2021-2025 väliaikaiseksi säädetty, muutos koskee työnantajan tarjoamaa latausetua, johon on tehty seuraava muutos:
Veronalaista tuloa ei synny työnantajan kustantaessa työntekijän oman auton tai auton käyttöedun perusteena olevan auton lataamisen työpaikalla tai julkisessa latauspisteessä.
Aikaisemmin sähköauton lataus on ollut kuukausittain verotettava etu. Lisätietoja tästä löydät tältä sivulta.
Lopuksi vielä 2021 vuoden ikäryhmäkohtaiset verotusarvot suorana lainauksena verottajan päätöksestä:
a) Ikäryhmä A (vuosina 2019 - 2021 käyttöönotetut autot)
Vapaa autoetu:
Edun arvo kuukaudessa on 1,4 % auton uushankintahinnasta lisättynä 270 eurolla tai 18 sentillä kilometriltä.
Auton käyttöetu:
Edun arvo kuukaudessa on 1,4 % auton uushankintahinnasta lisättynä 105 eurolla tai 7 sentillä kilometriltä.
b) Ikäryhmä B (vuosina 2016 - 2018 käyttöönotetut autot)
Vapaa autoetu:
Edun arvo kuukaudessa on 1,2 % auton uushankintahinnasta lisättynä 285 eurolla tai 19 sentillä kilometriltä.
Auton käyttöetu:
Edun arvo kuukaudessa on 1,2 % auton uushankintahinnasta lisättynä 120 eurolla tai 8 sentillä kilometriltä.
c) Ikäryhmä C (ennen vuotta 2016 käyttöönotetut autot)
Vapaa autoetu:
Edun arvo kuukaudessa on 0,9 % auton uushankintahinnasta lisättynä 300 eurolla tai 20 sentillä kilometriltä.
Auton käyttöetu:
Edun arvo kuukaudessa on 0,9 % auton uushankintahinnasta lisättynä 135 eurolla tai 9 sentillä kilometriltä.
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja